在电动车辆的各种配置中,DC-DC转换器将HV转换为48V和12V,将48V转换至12V。DC-DC转换器的关键设计要求是损耗低、效率高、体积小和重量轻。有许多架构需要不同种类的半导体设备。意法半导体提供功率设备、具有快速开关二极管的超结MOSFET、具有共同封装二极管的IGBT、SiC MOSFET和低压沟槽栅MOSFET以及STGAP1S gapDRIVE™栅极驱动器。
Read more
双向DC-DC转换器
电动车辆(EV)使用两种不同的电源系统:用于牵引的高压电池(200至450 VDC)和用于为车辆中的所有电器供电的低压(12 V)电池。 过去,低压电池使用交流发电机充电,然而,在今天的车辆中,它通过高压电池组进行充电。不过,在特定的电动汽车架构中,这种低压电池也应随时准备好为高压电池组充电,以便为汽车起动提供能量。 换言之,为了运行复杂的控制算法,确保实现高效节能的解决方案,车载DC-DC转换器必须是双向的,且具有极高的效率和可靠性。 意法半导体拥有广泛的分立式半导体产品,包括符合AEC-Q
View application
Our products and solutions
ST supplies power devices, super-junction MOSFETs with fast switching diodes, IGBTs with co-packed diodes, SiC MOSFETs, and low-Voltage Trench-Gate MOSFETs as well STGAP1S gapDRIVE™ as gate drivers.
ST最新信息
All resources
Resource title | Latest update |
---|
简报 (2)
Resource title | Latest update | |||
---|---|---|---|---|
31 Mar 2021 |
31 Mar 2021
|
|||
23 Mar 2021 |
23 Mar 2021
|
宣传册 (5 of 11)
Resource title | Latest update | |||
---|---|---|---|---|
26 Mar 2021 |
26 Mar 2021
|
|||
31 Mar 2021 |
31 Mar 2021
|
|||
25 Mar 2021 |
25 Mar 2021
|
|||
31 Mar 2021 |
31 Mar 2021
|
|||
31 Mar 2021 |
31 Mar 2021
|
|||
23 Mar 2020 |
23 Mar 2020
|
|||
23 Mar 2020 |
23 Mar 2020
|
|||
31 Mar 2021 |
31 Mar 2021
|
|||
18 Mar 2021 |
18 Mar 2021
|
|||
18 Mar 2021 |
18 Mar 2021
|
|||
18 Mar 2021 |
18 Mar 2021
|
选型指南 (5 of 7)
Resource title | Latest update | |||
---|---|---|---|---|
17 Mar 2021 |
17 Mar 2021
|
|||
25 Mar 2021 |
25 Mar 2021
|
|||
17 Mar 2021 |
17 Mar 2021
|
|||
12 Apr 2021 |
12 Apr 2021
|
|||
19 Mar 2021 |
19 Mar 2021
|
|||
09 Apr 2021 |
09 Apr 2021
|
|||
17 Mar 2021 |
17 Mar 2021
|
手册 (3)
Resource title | Latest update | |||
---|---|---|---|---|
17 Mar 2021 |
17 Mar 2021
|
|||
31 Mar 2021 |
31 Mar 2021
|
|||
23 Mar 2020 |
23 Mar 2020
|
会议文章 (2)
Resource title | Latest update | |||
---|---|---|---|---|
23 Mar 2020 |
23 Mar 2020
|
|||
23 Mar 2020 |
23 Mar 2020
|