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减少二氧化碳和颗粒排放,同时提高引擎性能和改善整体驾驶体验需要更复杂的半导体解决方案。凭借增强的处理能力、内置的安全性能和安全功能,以及创新的动力技术,内部燃烧引擎(ICE)动力总成应用正在发生翻天覆地的变化。

意法半导体为广泛的引擎管理系统(EMS)提供硅解决方案,这些系统涵盖了从摩托车到多缸汽油缸内直喷和共轨柴油引擎,以及变速箱控制和致动。我们广泛的内部技术组合可提供全面的解决方案,从经济实惠的高度集成系统到满足最先进的高性能应用要求的解决方案,不一而足。

我们的产品组合涵盖您的整个系统解决方案,包括32位汽车微控制器,标准低侧/高侧和桥式智能功率器件,用于驱动电磁阀、直流电机和步进电机。此外,用于致动器驱动、充电和电源管理的专用IC,以及业界最广泛的功率MOSFETIGBT系列之一,使得我们的ICE动力总成产品更趋完整。

CNG引擎控制
CNG引擎控制
用户对降低引擎燃油成本或税收的需求日益增加 ...
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LPG引擎控制
LPG引擎控制
用户对降低引擎燃油成本或税收的需求日益增加 ...
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交流发电机稳压器
交流发电机稳压器
考虑到汽车搭载的电动功能与日俱增,以及这些功能对总功率要求的影响 ...
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传动控制
传动控制
手自一体变速箱(AMT)是一种无需离合器踏板的先进换档控制系统 ...
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摩托车引擎控制
摩托车引擎控制
摩托车排放法规日益严格,它们要求传统和新兴市场的引擎制造商 ...
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柴油缸内直喷
柴油缸内直喷
汽油缸内直喷(GDI)引擎实现了燃油效率和高性能的最佳组合 ...
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汽油缸内多进气口喷射
汽油缸内多进气口喷射
汽油缸外多点燃料喷射(MPI)是火花点火引擎最常用的动力总成系统 ...
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汽油缸内直喷(GDI)
汽油缸内直喷(GDI)
基于高压共轨系统和优化的废气后处理系统的先进燃油喷射技术 ...
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燃油泵
燃油泵
如要应对提高燃油效率、减少二氧化碳排放和提高车辆可靠性的挑战e ...
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电热塞控制
电热塞控制
电热塞是一片铅笔形状的金属,其末端设有加热元件 ...
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选择性催化还原系统(SCR)
选择性催化还原系统(SCR)
选择性催化还原(SCR)是将氮氧化物(NOx)转化为 ...
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